應(yīng)用案例
在北京的小伙伴們乘坐地鐵時(shí)，是不是發(fā)現(xiàn)刷手機(jī)二維碼乘車的人是不是越來越多了呢？前幾天，小編了解到，北京市全線軌道交通刷二維碼乘車結(jié)束試運(yùn)行，在近20天“試用期”內(nèi)，刷二維碼乘車的人數(shù)突破到了532萬人次。
據(jù)悉，自4月29日開通至5月18日，刷二維碼進(jìn)站量的人們是越來越多，截至5月18日，總量突破532萬人次。期間，二維碼乘車APP累注冊(cè)用戶已達(dá)293.10萬人。據(jù)市交通委介紹，隨著刷二維碼乘車的乘客不斷增長，現(xiàn)場(chǎng)購票排隊(duì)時(shí)間減少，部分車站人員聚集情況也得到改善。
在以前，單程票乘客只能通過排隊(duì)購票進(jìn)站乘車，在高峰時(shí)間購票時(shí)間經(jīng)常會(huì)達(dá)到30分鐘甚至更長，這場(chǎng)面簡直不忍直視，想想那么長的隊(duì)，可以感覺內(nèi)心是多么絕望。北京地鐵閘機(jī)通過嵌入二維碼掃描器實(shí)現(xiàn)二維碼采集、識(shí)別及數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ?，再搭配二維碼支付系統(tǒng)，可讓乘客掃碼乘車。乘客呢，可以根據(jù)自己的出行需求，自由選擇直接刷二維碼乘車、線上購票車站取票、現(xiàn)場(chǎng)購票等多種方式。
掃碼乘車服務(wù)大大提升了服務(wù)體驗(yàn)、節(jié)約了時(shí)間成本。此外，還可以享受到票價(jià)累計(jì)優(yōu)惠政策，使更多乘客得到實(shí)惠。
那么問題就來了，究竟是什么樣的二維碼掃描器能進(jìn)行如此高強(qiáng)度的工作？
小編了解到，市面上的一些閘機(jī)所嵌入的二維碼掃描器質(zhì)量并不是很好，很難進(jìn)行如此高強(qiáng)度的工作，為此廈門遠(yuǎn)景達(dá)特別推出了LV4500系列二維掃描器，其采用自主研發(fā)的智能核心解碼技術(shù)，可讀取手機(jī)屏幕和紙質(zhì)文檔上的條碼信息；核心功能模塊化設(shè)計(jì)，大視窗口極速掃描，可實(shí)現(xiàn)與自助設(shè)備、地鐵閘機(jī)、公交刷卡器、智能門禁等終端的完美內(nèi)嵌。特別優(yōu)化了掃碼距離、角度和補(bǔ)光效果，可以輕松讀取不同對(duì)比度，顏色和反射程度的手機(jī)屏幕碼。平均每秒掃描頻率為280次，這使得這款遠(yuǎn)距離二維掃描引擎在公共交通出行方面有著特別廣泛的應(yīng)用。
廈門遠(yuǎn)景達(dá)在無人超市、高速掃碼支付、地鐵閘機(jī)掃碼、公交手機(jī)掃碼、智能門禁、智能停車場(chǎng)等等都已有成功的案例。如果您有需求，歡迎您致電與我們聯(lián)系。
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